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发布时间:2025-04-25点击:
液态硅胶(LSR)套啤注塑件(即二次注塑成型,一次成型基材 + 二次 LSR 包胶)在医疗、电子、汽车等领域应用广泛,但其关键技术难点需从材料、模具、工艺等多维度突破。以下是核心难点及解决方案:
难点:LSR 表面能低(约 20-24 dyn/cm),与金属(如铝合金、不锈钢)或塑料基材(如 ABS、PC、PA)物理 / 化学结合力弱,易出现分层、脱落。
影响:导致密封失效、结构强度不足,尤其在高应力或湿热环境下失效风险加剧。
难点:
LSR 流动性极佳(粘度 10-50 Pa・s),易产生飞边、溢料,且二次注塑时基材定位偏差会导致包胶位置偏移;
基材(如塑料)一次成型后的收缩率(0.5%-2%)与 LSR(0.1%-0.3%)差异大,导致尺寸匹配误差。
难点:
复杂结构(如深腔、薄壁、多卡扣)中空气难以排出,形成气泡;
LSR 硫化过程中放热反应控制不当,或模具冷却不均,导致缩水、表面凹陷;
硫化不完全(温度 / 时间不足)导致力学性能(拉伸、撕裂强度)不达标。
难点:
二次注塑模具需精准定位基材,避免移位(如偏心度>0.1mm 即失效),对定位机构(如定位销、卡槽)精度要求极高(公差 ±0.02mm);
LSR 硫化剂(如含铂催化剂)可能腐蚀模具钢材,长期使用导致表面磨损、排气孔堵塞。
难点:
二次注塑需两次成型,周期长(单模循环约 30-60s),且 LSR 原料成本为固态硅胶的 2-3 倍;
自动化上下料难度大,人工放置基材易导致定位偏差,良品率波动(常见 85%-95%)。
化学结合:
底涂剂预处理:基材表面喷涂硅烷偶联剂(如道康宁 DC-30 primer)或专用底涂剂(如汉高 LOCTITE SI 6000),提升表面能至 35-40 dyn/cm,粘合强度可达 3-5 N/mm²;
材料改性:选择含功能性基团(如乙烯基、氨基)的 LSR 牌号(如信越 KE-10、瓦克 ELASTOSIL® LR 3030),与基材形成化学键合。
机械锁定:
基材设计倒扣结构(深度≥0.5mm,角度 15°-30°)、锯齿纹 / 网格纹(粗糙度 Ra≥1.6μm)或预埋孔柱,增加包胶咬合面积;
金属基材可通过喷砂(如氧化铝砂,粒径 50-100μm)或阳极氧化形成多孔层,增强物理锚固。
模具设计:
定位系统:采用 “圆锥销 + 平面凹槽” 定位(同轴度 ±0.01mm),基材放置误差≤0.05mm;
分型面与排气:分型面精度 Ra≤0.8μm,沿料流末端开设 0.02-0.03mm 深度排气槽(间距 5-10mm),复杂结构增加镶件排气或真空辅助系统;
热流道控制:使用针阀式热流道(温度波动 ±1℃),避免浇口拉丝、流涎,提升填充均匀性。
工艺参数:
温度:模具温度控制在 80-120℃(促进 LSR 与基材界面活化),基材预热至 50-70℃(减少冷热冲击导致的应力);
压力与速度:注塑压力 60-100 MPa,射速 20-50 mm/s,保压时间 5-10s(根据壁厚调整),避免过填充导致飞边。
硫化参数:
采用分段硫化:一次硫化(模具内,100-130℃,10-30s)+ 二次硫化(烘箱,150-200℃,2-4h),确保交联完全(硬度波动≤±2 Shore A);
监控硫化放热曲线,通过模温机实时调节冷却水路(温差≤2℃),避免局部过热导致缩水。
气泡消除:
复杂结构采用阶梯式填充(先低速填充 70%,再高速填充 30%),配合模具抽真空(真空度≥-90 kPa),排气效率提升 90% 以上;
浇口设计为潜伏式或扇形,避免料流冲击产生湍流卷气。
模具材料:选用耐腐蚀钢材(如 S136、NAK80,硬度 HRC45-50),成型面镀硬铬(厚度 5-10μm)或类金刚石涂层(DLC),耐硫化剂侵蚀寿命提升 3 倍以上;
易损件设计:定位销、浇口套等采用快换式结构(更换时间<5min),排气槽设计可拆卸镶件,便于定期清理(建议每 5000 模次维护一次)。
自动化产线:
采用机器人抓取一次成型基材,配合视觉定位系统(精度 ±0.03mm),实现 0.5s 内精准上料;
多腔模具设计(常见 8-16 腔),结合热流道技术,单模产量提升 50%,周期压缩至 25-40s。
成本优化:
开发免底涂 LSR 配方(如通过基材改性或结构设计实现自粘),省去喷涂工序,降低材料与人工成本;
采用模内标签(IML)技术,在包胶同时成型标识,减少后加工步骤。
案例 1:智能手表表冠包胶
难点:铝合金基材与 LSR 粘合,防水等级 IP68。
方案:基材阳极氧化后喷砂,模具采用定位销 + 真空吸附,底涂剂涂布量控制在 5-8 g/m²,良品率从 88% 提升至 97%。
案例 2:汽车传感器密封件
难点:PA66 基材收缩率大(1.5%),LSR 包胶后尺寸精度 ±0.1mm。
方案:基材注塑时预留 0.8% 收缩补偿量,二次注塑模具温度 110℃,采用热流道针阀控制,尺寸合格率达 99.2%。
LSR 套啤注塑的核心在于 “界面粘合 - 精度控制 - 缺陷消除”的闭环优化,需结合材料特性、模具精度与工艺参数协同设计。通过化学改性、结构增强、自动化定位及硫化工艺创新,可有效突破粘合不足、成型偏差等瓶颈,实现高精度、高可靠性的二次成型产品。未来趋势将聚焦于免底涂材料开发、多物料共注技术(如 LSR+TPE + 金属)及数字化模具监控(如模内压力传感器实时反馈),进一步提升生产效率与良品率。深圳市利勇安硅橡胶制品有限公司—专注液态硅胶制品精密技术研发24年,联系电话:134-2097-4883。